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Masse au décollage de l'avion |
< 249 g
Poids standard de l'avion (y compris la batterie de vol intelligente, les hélices et une carte microSD). Le poids réel du produit peut varier en raison des différences dans les matériaux du lot et de facteurs externes. L'inscription n'est pas requise dans certains pays et régions. Vérifiez toujours les lois et réglementations locales avant utilisation. Avec lIntelligent Flight Battery Plus*, lavion pèsera plus de 249 g. Vérifiez toujours et respectez strictement les lois et réglementations locales avant de voler.
* L'Intelligent Flight Battery Plus n'est pas vendue en Europe. |
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Dimensions de l'avion |
Plié (sans hélices) : 148×94×64 mm (L×L×H)
Déplié (avec hélices) : 298×373×101 mm (L×L×H) |
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Vitesse de montée maximale de l'avion |
5 m/s (mode S)
5 m/s (mode N)
3 m/s (mode C) |
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Vitesse de descente maximale de l'avion |
5 m/s (mode S)
5 m/s (mode N)
3 m/s (mode C) |
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Vitesse horizontale maximale de l'avion (au niveau de la mer, sans vent) |
16 m/s (mode S)
12 m/s (mode N)
12 m/s (mode C)
La vitesse horizontale maximale est soumis à des restrictions locales dynamiques. Respectez toujours les lois et réglementations locales lorsque vous volez. |
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Altitude maximale de décollage de l'avion |
Avec la batterie de vol intelligente DJI Mini 4 Pro : 4 000 m
Avec la batterie de vol intelligente DJI Mini 3 Series Plus* : 3 000 m
L'augmentation du poids de l'avion peut affecter la propulsion en vol. Lorsque l'avion utilise l'Intelligent Flight Battery Plus, n'installez pas de charges utiles supplémentaires comme un protège-hélice ou des accessoires tiers pour éviter une diminution de la propulsion.
* L'Intelligent Flight Battery Plus n'est pas vendue en Europe. |
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Temps de vol maximum de l'avion |
34 minutes (avec Intelligent Flight Battery)
45 minutes (avec Intelligent Flight Battery Plus)*
Mesuré dans un environnement de test contrôlé. Les conditions de test spécifiques sont les suivantes : vol vers l'avant à une vitesse constante de 21,6 km/h dans un environnement de laboratoire sans vent à 20 mètres au-dessus du niveau de la mer, en mode photo (sans opération de prise de photo pendant le vol), avec l'action d'évitement d'obstacles réglée sur Désactivé, et de Niveau de batterie de 100 % jusqu'à 0 %. Les résultats peuvent varier en fonction de l'environnement, de l'utilisation réelle et de la version du micrologiciel.
* L'Intelligent Flight Battery Plus n'est pas vendue en Europe. |
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Temps de vol stationnaire maximum de l'avion |
30 minutes (avec Intelligent Flight Battery)
39 minutes (avec Intelligent Flight Battery Plus)*
Mesuré dans un environnement de test contrôlé. Les conditions de test spécifiques sont les suivantes : vol stationnaire dans un environnement de laboratoire sans vent à 20 mètres au-dessus du niveau de la mer, en mode photo (sans prise de photo pendant le vol), avec l'action d'évitement d'obstacles réglée sur Désactivé et du niveau de batterie de 100 % jusqu'à 0 %. Les résultats peuvent varier en fonction de l'environnement, de l'utilisation réelle et de la version du micrologiciel.
* L'Intelligent Flight Battery Plus n'est pas vendue en Europe. |
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Distance de vol maximale de l'avion |
18 km (avec Intelligent Flight Battery et mesuré en volant à 40,7 km/h dans un environnement sans vent à 20 mètres au-dessus du niveau de la mer)
25 km (avec Intelligent Flight Battery Plus* et mesuré en volant à 44,3 km/h dans un environnement sans vent environnement à 20 mètres au-dessus du niveau de la mer)
* L'Intelligent Flight Battery Plus n'est pas vendue en Europe. |
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Résistance maximale à la vitesse du vent de l'avion |
10,7 m/s |
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Angle d'inclinaison maximum de l'avion |
35° |
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Température de fonctionnement de l'avion |
-10° à 40° C (14° à 104° F) |
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Système mondial de navigation par satellite pour avions |
GPS + Galilée + BeiDou |
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Plage de précision du vol stationnaire de l'avion (sans vent ou venteux) |
Vertical :
±0,1 m (avec positionnement par vision)
±0,5 m (avec positionnement GNSS)
Horizontal :
±0,1 m (avec positionnement par vision) positionnement)
±0,5 m (avec positionnement GNSS) |
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Stockage interne des avions |
2 Go |
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Capteur d'image de la caméra |
CMOS 1/1,3 pouces, pixels effectifs : 48 MP |
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Objectif de la caméra |
FOV : 82,1 °
Équivalent au format : 24 mm
Ouverture : f/1,7
Mise au point : 1 m à 8 |
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Plage ISO de l'appareil photo |
Vidéo
Normal et ralenti :
100-6 400 (Normal)
100-1 600 (D-Log M)
100-1 600 (HLG )
Nuit :
100-12800 (Normal)
Photo
12 MP : 100 -6400
48 MP : 100-3200 |
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Vitesse d'obturation de l'appareil photo |
Photo 12 MP : 1/16 000-2 s (2,5-8 s pour une exposition longue simulée)
Photo 48 MP : 1/8000-2 s |
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Taille maximale de l'image de l'appareil photo |
8064×6048 |
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Modes de photographie de l'appareil photo |
Prise de vue unique : 12 MP et 48 MP
Prise de vue en rafale :
12 MP, 3/5/7 images
48 MP, 3 images
Automatique Bracketing d'exposition (AEB) :
12 MP, 3/5/7 images par pas de 0,7 EV
48 MP, 3 images par pas de 0,7 EV
Minuté :
12 MP, 2/3/5/7/10/15/20/30/60 s
48 MP, 5/7/10/15/20/30/60 s |
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Format photo de l'appareil photo |
JPEG/DNG (RAW) |
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Résolution vidéo de la caméra |
H.264/H.265
4K : 3 840 × 2 160 à 24/25/30/48/50/60/100*fps
FHD : 1 920 × 1 080 à 24/25/ 30/48/50/60/100*/200*fps
* Fréquences d'images d'enregistrement. La vidéo correspondante est lue au ralenti. 4K/100 ips et HLG/D-Log M prennent uniquement en charge le codage H.265. |
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Format vidéo de la caméra |
MP4 (MPEG-4 AVC/H.264, HEVC/H.265) |
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Débit vidéo maximum de la caméra |
H.264/H.265 : 150 Mbit/s |
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Système de fichiers pris en charge par la caméra |
exFAT |
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Mode couleur de la caméra et méthode d'échantillonnage |
Normal :
8 bits 4:2:0 (H.264/H.265)
HLG/D-Log M :
10 bits 4:2 :0 (H.265) |
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Zoom numérique de l'appareil photo |
Photo 12 MP : 1-2x
4K : 1-3x
FHD : 1-4x |
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Stabilisation du cardan |
Cardan mécanique à 3 axes (inclinaison, roulis, panoramique) |
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Gamme mécanique de cardan |
Inclinaison : -135° à 80°
Roll : -135° à 45°
Panoramique : -30° à 30° |
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Portée contrôlable par cardan |
Inclinaison : -90° à 60°
Rouleau : -90° ou 0° |
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Vitesse de contrôle maximale du cardan (inclinaison) |
100°/s |
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Plage de vibrations angulaires du cardan |
±0,01° |
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Type de détection |
Système de vision binoculaire omnidirectionnel, complété par un capteur infrarouge 3D au bas de l'avion |
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Détection vers l'avant |
Plage de mesure : 0,5 à 18 m
Plage de détection : 0,5 à 200 m
Vitesse de détection effective : Vitesse de vol = 12 m/s
FOV : horizontal 90 °, vertical 72° |
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Détection en arrière |
Plage de mesure : 0,5-15 m
Vitesse de détection effective : Vitesse de vol = 12 m/s
FOV : Horizontal 90°, Vertical 72° |
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Détection latérale |
Plage de mesure : 0,5-12 m
Vitesse de détection effective : Vitesse de vol = 12 m/s
FOV : Horizontal 90°, Vertical 72° |
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Détection vers le haut |
Plage de mesure : 0,5-15 m
Vitesse de détection effective : Vitesse de vol = 5 m/s
FOV : Avant et arrière 72°, gauche et droite 90° |
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Détection vers le bas |
Plage de mesure : 0,3-12 m
Vitesse de détection effective : Vitesse de vol = 5 m/s
FOV : Avant et arrière 106°, gauche et droite 90° |
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Environnement opérationnel de détection |
Avant, arrière, gauche, droite et haut :
Surfaces avec motifs discernables et éclairage adéquat (lux > 15)
Vers le bas :
Surfaces avec motifs discernables, réflectivité diffuse > 20 % (par exemple murs, arbres, personnes) et éclairage adéquat (lux > 15) |
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Détection du capteur infrarouge 3D |
Plage de mesure : 0,1-8 m (réflectivité > 10 %)
FOV : avant et arrière 60°, gauche et droite 60° |
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Système de transmission vidéo de transmission vidéo |
O4 |
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Qualité de visualisation en direct de la transmission vidéo |
Télécommande :
Jusqu'à 1080p/60 ips (disponible lorsque l'avion vole en mode Photo ou Vidéo)
Jusqu'à 1080p/30 ips (disponible lorsque l'avion vole en mode Vidéo)
Jusqu'à 1080p/30 ips (disponible lorsque l'avion vole en mode Vidéo)
br>
Jusqu'à 1080p/24fps (disponible lorsque l'avion est en mode veille au sol) |
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Fréquence de fonctionnement de la transmission vidéo |
2,4000-2,4835 GHz
5,170-5,250 GHz
5,725-5,850 GHz
5,170-5,250 GHz ne peut être utilisé que dans les pays et régions où les lois locales le permettent et la réglementation. |
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Puissance de l'émetteur de transmission vidéo (EIRP) |
2,4 GHz :
<33 dBm (FCC)
< 20 dBm (CE/SRRC/MIC)
5,1 GHz :
< br>< 23 dBm (CE)
5,8 GHz :
< 33 dBm (FCC)
< 30 dBm (SRRC)
< 14 dBm (CE) |
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Distance de transmission maximale de transmission vidéo (sans obstruction, sans interférence) |
FCC : 20 km
CE : 10 km
SRRC : 10 km
MIC : 10 km
Mesuré dans un environnement extérieur dégagé gratuit d'ingérence. Les données ci-dessus montrent la portée de communication la plus éloignée pour les vols aller simple et sans retour selon chaque norme. Faites toujours attention aux rappels RTH dans l'application DJI Fly pendant votre vol. |
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Distance de transmission maximale de transmission vidéo (sans obstruction, avec interférence) |
Forte interférence : paysage urbain, env. 1,5-4 km
Interférence moyenne : paysage suburbain, env. 4-10 km
Faible interférence : banlieue/bord de mer, env. 10-20 km
Données testées selon la norme FCC dans des environnements dégagés avec des interférences typiques. Utilisé à des fins de référence uniquement et ne fournit aucune garantie quant à la distance de transmission réelle. |
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Distance de transmission maximale de transmission vidéo (obstruée, avec interférence) |
Faible interférence et obstrué par les bâtiments : env. 0-0,5 km
Faible interférence et obstrué par des arbres : env. 0,5-3 km
Données testées selon la norme FCC dans des environnements obstrués avec de faibles interférences typiques. Utilisé à des fins de référence uniquement et ne fournit aucune garantie quant à la distance de transmission réelle. |
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Vitesse de téléchargement maximale de transmission vidéo |
O4 :
10 Mo/s (avec DJI RC-N2)
10 Mo/s (avec DJI RC 2)
Wi-Fi 5 : 30 Mo/s *
* Mesuré dans un environnement de laboratoire avec peu d'interférences dans les pays/régions prenant en charge à la fois 2,4 GHz et 5,8 GHz, avec des images enregistrées sur la mémoire interne. Les vitesses de téléchargement peuvent varier en fonction des conditions réelles. |
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Latence la plus faible pour la transmission vidéo |
Avion + télécommande : env. 120 ms
En fonction de l'environnement réel et de l'appareil mobile. |
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Antenne de transmission vidéo |
4 antennes, 2T4R |
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Batterie compatible avec la batterie |
Batterie de vol intelligente DJI Mini 4 Pro, batterie de vol intelligente DJI Mini série 3 Plus*
* La batterie de vol intelligente Plus n'est pas vendue en Europe. |
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Capacité de la batterie |
Batterie de vol intelligente : 2 590 mAh
Batterie de vol intelligente Plus* : 3 850 mAh
* La batterie de vol intelligente Plus n'est pas vendue en Europe. |
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Poids de la batterie |
Batterie de vol intelligente : env. 77,9 g
Batterie de vol intelligente Plus* : env. 121 g
* L'Intelligent Flight Battery Plus n'est pas vendue en Europe. |
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Tension nominale de la batterie |
Batterie de vol intelligente : 7,32 V
Batterie de vol intelligente Plus* : 7,38 V
* La batterie de vol intelligente Plus n'est pas vendue en Europe. |
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Tension de charge maximale de la batterie |
Batterie de vol intelligente : 8,6 V
Batterie de vol intelligente Plus* : 8,5 V
* La batterie de vol intelligente Plus n'est pas vendue en Europe. |
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Type de batterie |
Li-ion |
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Énergie de la batterie |
Batterie de vol intelligente : 18,96 Wh
Batterie de vol intelligente Plus* : 28,4 Wh
* La batterie de vol intelligente Plus n'est pas vendue en Europe. |
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Température de charge de la batterie |
5° à 40° C (41° à 104° F) |
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Temps de charge de la batterie |
Batterie de vol intelligente :
70 minutes (avec le chargeur DJI 30 W USB-C et la batterie montée sur l'avion)
58 minutes (avec le chargeur DJI 30 W USB-C et la batterie insérée) dans le hub de chargement bidirectionnel)
Batterie de vol intelligente Plus* :
101 minutes (avec le chargeur USB-C DJI 30 W et la batterie montée sur l'avion )
78 minutes (avec le chargeur DJI 30 W USB-C et la batterie insérée dans le hub de chargement bidirectionnel)
* L'Intelligent Flight Battery Plus n'est pas vendue en Europe . |
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Chargeur Chargeur recommandé |
Chargeur USB-C DJI 30 W ou autres chargeurs USB Power Delivery (30 W)*
* Lorsque vous chargez la batterie montée sur l'avion ou insérée dans le hub de charge bidirectionnel, la puissance de charge maximale prise en charge est de 30 W. |
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Entrée du hub de chargement |
5 V, 3 A
9 V, 3 A
12 V, 3 A |
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Sortie du hub de chargement |
USB-A : tension maximale : 5 V ; Courant maximum : 2 A |
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Type de chargement du concentrateur de charge |
Trois batteries chargées en séquence. |
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Compatibilité du hub de chargement |
Batterie de vol intelligente DJI Mini 4 Pro, batterie de vol intelligente DJI Mini série 3/batterie de vol intelligente Plus*
* La batterie de vol intelligente Plus n'est pas vendue en Europe. |
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Stockage Cartes microSD recommandées |
SanDisk Extreme PRO 32 Go V30 U3 A1 microSDHC
Lexar 1066x 64 Go V30 U3 A2 microSDXC
Lexar 1066x 128 Go V30 U3 A2 microSDXC
Lexar 1066x 256 Go V30 U3 A2 microSDXC
Lexar 1066x 512 Go V30 U3 A2 microSDXC
Kingston Canvas GO! Plus microSDXC V30 U3 A2 de 64 Go
Kingston Canvas GO ! Plus 128 Go V30 U3 A2 microSDXC
Kingston Canvas React Plus 64 Go V90 U3 A1 microSDXC
Kingston Canvas React Plus 128 Go V90 U3 A1 microSDXC
Kingston Canvas React Plus 256 Go V90 U3 A1 microSDXC
Samsung EVO Plus 512 Go V30 U3 A2 microSDXC |
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Durée de fonctionnement maximale du DJI RC-N2 |
Sans charger aucun appareil mobile : 6 heures
Lors du chargement d'un appareil mobile : 3,5 heures |
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Taille maximale d'appareil mobile prise en charge par DJI RC-N2 |
180×86×10 mm (L×L×H) |
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Température de fonctionnement du DJI RC-N2 |
-10° à 40° C (14° à 104° F) |
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Température de charge du DJI RC-N2 |
5° à 40° C (41° à 104° F) |
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Temps de charge du DJI RC-N2 |
2,5 heures |
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Type de charge DJI RC-N2 |
Il est recommandé d'utiliser un chargeur 5V/2A. |
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Capacité de la batterie DJI RC-N2 |
18,72 Wh (3,6 V, 2 600 mAh × 2) |
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Type de port d'appareil mobile pris en charge par DJI RC-N2 |
Lightning, USB-C, Micro-USB
* L'utilisation d'un appareil mobile doté d'un port micro-USB nécessite le câble RC DJI RC-N1 (connecteur micro USB standard), vendu séparément. |
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Fréquence de fonctionnement de la transmission vidéo DJI RC-N2 |
2,4 000-2,4835 GHz
5,170-5,250 GHz
5,725-5,850 GHz |
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Puissance de l'émetteur DJI RC-N2 (EIRP) |
2,4 GHz :
< 33 dBm (FCC)
< 20 dBm (CE/SRRC/MIC)
5,1 GHz :
< br>< 23 dBm (CE)
5,8 GHz :
< 33 dBm (FCC)
< 14 dBm (CE)
< 30 dBm (SRRC) |
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